捷蓝航空 (JBLU  ) 宣布，由于人员编制问题，它将缩减其夏季航班计划。此外，阿拉斯加航空集团 (ALK  ) 也宣布将缩减其航班计划，以培训更多飞行员。

随着冠状病毒大流行的减弱，旅行需求的蓬勃发展让航空公司措手不及，由于疫苗的分发和较低的感染率，预计今年夏天会出现更明显的高峰。除了需求上升之外，由于气候变化，极端天气已经成为一个更紧迫的问题。在冬季，由于冬季的恶劣天气，假日旅客滞留在机场、高速公路，甚至铁路上，而最近，西南航空公司 (LUV  ) 等航空公司由于春季的风暴而被迫取消和推迟航班。

匆忙的恢复给劳动力带来了巨大的压力，航空公司对空姐、飞行员、登机口工作人员和行政人员的需求量很大。西南航空飞行员协会指出，至少有10%的飞行员已经辞职，其他公司抢走了一些正在接受培训的飞行员，有时甚至是在面试时。捷蓝航空今年到目前为止已经雇用了至少3,000名新飞行员，但它在某些方面仍然缺乏人手。

然而，即使是培训新飞行员也是一个问题，因为飞行教官本身就很短缺。像西南航空这样的一些航空公司已经不得不缩减招聘力度，同时试图招收新的教官。

为了帮助弥补其他方面的不足，捷蓝航空为目前的空乘人员提供了奖金：不叫停的空乘人员每次飞行可获得1,000美元，在休息日接载额外航班的空乘人员可获得100美元。西南航空公司已将其服务员的基本工资提高到每小时17美元，并表示不再要求机场的员工有高中文凭。