特斯拉的股票 (納斯達克股票代碼：TSLA) 旅程至此在2019年6月至今年2月的最高峰之間上漲了450％，年初的前六週上漲了近50％。該股票走勢的後期因原有的動力而上漲，狂熱的股票市場以及短期內的壓縮效果，其反彈的最初乃為該公司因成功增加其汽車產量數，以及同時保持其質量的能力，證明懷疑者是錯誤。

收益

在疫情期間，該股下跌了63％。但市場反彈時，特斯拉又上漲了150％。鑑於該股很快彌補了先前大部分的虧損，投資者押注經濟惡化不會影響特斯拉的前景。該公司股價因而一度上漲至869美元，較其第一季度財報後的歷史高點低10％。

特斯拉業績超出預期，每股收益為1.24美元，銷售額為59.9億美元，高於預期的每股虧損0.39美元和原先預期的59億美元收入。雖該公司在第一季度，實施的疫情封鎖應對措施比預期的完好，但也必須取消了第二季度原有的方案，並且也警示有可能在三月和四月進行更廣泛的停工。

投資者似乎也願意，且更將注意力集中在特斯拉的長期潛力上，而非擔心特斯拉短期的業績，尤其是在該公司重整掉反對派後，擴大其每年生產量至500,000輛汽車。作為一家汽車公司，特斯拉的股票與其他汽車製造商的估值相比毫無道理。但作為自動駕駛和電池的領導者，意義另有含意。

馬斯克的推文

一年前，首席執行官埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 在4/20時以其臭名昭著的 "420" 推文惱怒了證卷交易委員會。當時，馬斯克曾暗示該特斯拉將私有化，且試圖在股票中進行短暫擠壓，然而今年他在推特上寫道："特斯拉的股價太高了IMO" 作為回應，因此特斯拉的股價下跌了10％。

馬斯克也在推特上持續發布更多推文，表示要出售自己的房屋和財產，並抗議疫情的封鎖與美國價值觀成反觀。在特斯拉的電話會議上，馬斯克對行政命令-'封鎖'進行了長篇幅的褻瀆性的抨擊，並稱其為"違憲" 且為法西斯主義。

行政命令的影響，導致舊金山灣區，上海和水牛城的工廠運營受到嚴格限制，並導致該公司裁員和解僱工人。