难以置信的价格表现，使得任何怀疑者都看似愚蠢。然而，这些股票应被视为交易工具，而不是长期投资。在短期内，鉴于看涨的市场环境，美联准的政策以及疫苗带来成长的预期提振，没有理由预期这种情况会逆转。但是，在某些时候，这将像过去的每个泡沫一样以悲剧告终。

在上一篇文章中，我们知道电动汽车 (EV) 处于牛市并为像泡沫化的行为担忧。只是趋势加速。此后，特斯拉(TSLA  )和NIO(NIO  )等该行业的领先股自那以后分别上涨了80％和335％。

泡沫使心理学变得奇怪。某一时刻，这些股票似乎是股市过剩的代言人。然而，随着电动汽车泡沫发展并开始影响股票定价相对合理的其他股票和类似行业，。

特斯拉和NIO

毕竟，这些股票至少具有公众无法获得的产品。他们在预计未来几年将呈指数增长的市场中处于领先地位。 2019年，全球售出的8000万辆汽车中有200万辆是电动汽车。到2025年，这一数字预计将超过500万，到2050年，电动汽车将超越其他汽车。

因此，对于某些公司而言，机会显然是存在的。然而，特斯拉和NIO汽车定价完成，好像他们已经赢得了比赛。特斯拉的估值高于所有汽车制造商的总和，而NIO汽车的估值则高于福特(F  )和通用汽车(GM  )等公司，后者每年生产数百万辆汽车。

SPAC

但是，NIO和TSLA实际上正在生产车辆，实施扩大生产的计划，并展示了创造公众所需产品的能力。所有这些都不是简单的壮举。

现在，我们拥有多种电动车类股，距离生产达到数十亿美元估值的汽车还有数年的时间。 Fisker (FSR  ), Hylion (HYLN  ), and CIIC (CIIC  ).。由于公众对这些股票和SPAC的兴趣，公司可以在不对其财务和业务进行审查的情况下上市。

相似产业

我们还看到泡沫溢出到市场的其他部分。过去几周，诸如Blink Charging(BLNK  )和Switchback Energy(SBE  )等充电类股已呈指数增长。尽管在全国建立充电站成本高昂且复杂，但仍需这样做。此外，加油站可能还会建立自己的充电站。

市场上另一个出现较大变化的行业是电池股票和参与电池供应链的公司。自从11月以来，QuantumScape(QS  )的股价已成长了三倍多，据报导其电池可在15分钟内充电至80％的容量。对于整个电动汽车行业来说，其是一个有意义的变革者，但是，QuantumScape预计要到2025年才能开始生产。

结论