Rivian
上周末,有消息称福特将出售800万股股票,有报道称本周晚些时候还有1,300万股可能流入市场。即使在这次出售之后,福特将继续持有约9,400万股。
这一消息使电动车股价全面走低,并加剧了成长股和科技股的惨败。RIVN自上市以来已下跌近80%,与上市后几天的历史最高价180美元相比,下跌了近88%。
在过去几年的大部分时间里,RIVN被认为是最有前途的电动车初创公司之一,被视为对特斯拉和传统汽车制造商的合法威胁。今年,Rivian计划生产25,000辆电动卡车和SUV。
由于供应链问题和建立生产设施的挫折,这比其早先预测的5万辆有所下降。此外,随着特斯拉和蔚来等电动汽车行业的领导者表明,提高产量并非易事,这些问题只会加剧。
而且,由于几乎所有的传统汽车制造商都在积极转向电动汽车,它只会变得更具挑战性。这意味着对劳动力、材料和电池部件的需求增加 (和成本增加) 。在通货膨胀的环境下,这些成本也将大大增加。
最后,Rivian 首次公开募股并成熟时,当时投资者愿意投资于增长并奖励那些正在做同样事情的公司。现在,投资者已经做了180度的改变,他们关注的是现金流、利润率和净收入等指标。
不用说,这对Rivian或任何其他正处于重大增长计划中的公司都不是好事。这方面的大赢家可能是特斯拉