周一，针对欧洲监管机构的白皮书，优步科技公司
过去，Uber被批评为将其雇员视为独立承包商而不是实际雇员，从而使他们没有资格享受典型的雇员权利，例如最低工资，带薪假期，病假和休息时间。
优步在经营模式和在法庭上为它辩护时有着不稳定的历史。早在11月，这家叫车公司就赢得了加利福尼亚选民的支持，通过了一项提议，该提议将使Uber继续将其司机视为独立承包商或零工，而不是雇员。
据路透社报导，展望未来，英国最高法院打算在2月19日裁定工人的权利，这可能损害Uber的商业模式。此外，欧盟委员会计划在今年晚些时候起草法律之前，于2月24日征求工人和雇主对演出工人权利的反馈。结果，Uber在一份白皮书中向欧洲委员会提交了评论，以说服27国集团采用加利福尼亚州的工作人员模型。
Uber执行长Dara Khosrowshahi在博客中表示：" (针对平台工作的) 这一标准需要认识到独立工作的价值，并要以原则为基础，而驱动程序和快递员认为这对他们最重要。"他补充说，灵活性和控制力的完整性，不仅涉及个人自身，而且涉及整个公司。
Khosrowshahi补充说："我们相信一种新的方法是可能的-在这种方法中，获得保护和利益不会以灵活性和创造就业机会为代价。"
霍斯罗萨西 (Khosrowshahi) 在白皮书中提出的Uber模型主要基于改善员工的工作条件以及自我授权，以便在更个人的水平上控制工作条件。
