在欧盟委员会上周公布的立法草案中，Uber(UBER  )、亚马逊(AMZN  )支持的Deliveroo以及其他零工经济的支柱可能必须要提供他们数百万名员工受雇的地位。

在该命令下，410万名送货员、司机、按摩师、私人教练、清洁工以及其他使用数位平台找工作的人将得到最低工资、病假、带薪假期和其余他们尚未被提供的法律保障。

该条立法如果通过的话，将成为迄今为止关于「零工经济」最严格的限制措施，从根本上改变欧盟内数位工作者和他们使用的应用软件间的关系。

根据欧盟委员会的资料，欧盟集团内现在有550万名工作者被误分类为自由职业者。同时，欧盟估计数位工作者的人数将在接下来四年接近翻倍地成长，从现在的2,800万人成长至2025年的4,300万人，这项数据使欧盟委员会进一步提升了想要扩张工作者保护措施的动力。

该委员会的执行副主席Margrethe Vestager说道：「随着越来越多就业机会是由数位劳动平台产生，我们必须确保所有依靠这些工作为收入的人，都有像样的工作条件。」

根据卫报的报导，欧洲工会联合会的Ludovic Vote表示，该措施对Uber、Deliveroo和其他平台公司来说，应该「象征着他们不再能为所欲为」。

他说道：「长期以来，平台公司规避他们身为雇主最基本的义务，他们以员工作为代价，同时散布谎言宣称他们为员工提供机会，以从中谋取庞大的利益。」

该立法过程尚未结束。欧洲议会和欧盟成员国都要同意，这才会成为正式法规。如果通过的话，该措施会在每个国家进行两年的实施期，任意单一国家如果觉得法规恰当，都可以对其做出解释。

据Uber公司表示，尽管他支持为其驾驶提供更多的权利及利益保障，但他也在评估如何维持驾驶的独立性。公司发言人表示：「Uber担忧这项欧盟委员会的提案可能会产生副作用，使数千个工作机会面临危机。」

欧盟委员会的这项命令，部分是源于来自该洲及全球的广泛督促，认为应该要保障以应用软件工作的员工的权利，并控管各家科技公司。

二月时，英国最高法院维持了一项裁决，判定应该赋予Uber司机受雇地位，让他们在新法规的规范下能享有部分跟一般员工一样的特权。

与此同时，针对大型科技公司的反垄断命令、内容审核法规及人工智能限制案正在欧洲、美国、英国、澳大利亚、加拿大和其他地方急速推进。

伦敦政治经济学院的一位数位科技专家George Maier告诉卫报，公司们必须要在快速变换的市场中适应如何生存。他说道：「对许多这类平台来说，他们将意识到他们的商业模式不再有利可图，所以找到他们能做出什么改变及不能做出什么改变，对他们而言会是巨大的课题。」

「我们已经看到一些证据，表明有些平台正在藉由改变其商业模式以试图绕过紧缩中的法规的控制。另一个可能是，他们会退出看不到未来营利空间的国家。」