上周五，通用汽车 (NYSE: GM) 旗下的自动驾驶汽车公司Cruise决定开始在旧金山向乘坐其自动驾驶出租车的顾客收费。
尽管Cruise通过开始对这些类型的乘车收费来扩大其服务范围，但该计划仍然受到限制，因为它只有大约30辆车。任何人都可以注册，但 Cruise 仍然是有选择性的，因为它的可用车辆数量有限。
Cruise 的这项新无人驾驶计划将在晚上 10 点之间运行。和早上 6 点，并且仅在指定的旧金山城市街道上。 Cruise 的有限可用性是其系统的一部分，以确保在进一步扩展和发展之前确保安全和效率。
根据行程的距离以及时间的不同，Cruise无人驾驶出租车的乘车费用也会有所波动。例如，一个要走1.3英里的顾客需要支付每英里0.9美元，每分钟0.4美元，以及5美元的基本费用和1.5美元的城市税，总共为8.72美元。相比之下，这比其他出租车驾驶或叫车服务，如优步 (NYSE: UBER) 要便宜一些。
此外，Cruise还允许客户带着客人一起乘车。它的应用程序将通过邀请码在苹果 (NASDAQ: AAPL) 的应用程序商店访问。
尽管自动驾驶汽车有很多好处，可能对客户来说是有用和方便的，但一些乘客对它有不同的感受。据Electrek报道，一位乘客表示，虽然他从未乘坐过Cruise公司生产的自动驾驶汽车，但他曾乘坐过类似的汽车，这使他能够全面欣赏这种体验。他看到了自动驾驶汽车的许多问题，在社会性、可靠性和劳动方面，但也看到了许多好处，如便利性或可管理性。
总的来说，由于Cruise公司的自动驾驶车辆的测试仍在进行中，随着时间的推移，人们会知道其好处是否超过了风险，或者反之亦然。它似乎引起了骑手们的混合感受，但同时，也因其方便快捷而受到赞赏。