美国联邦航空管理局 (FAA) 公布了将部署 5G 缓冲区以防止 C 波段干扰的 50 个机场名单。缓冲区是监管机构和电信公司之间的妥协。

FAA 的名单包括美国的主要枢纽，例如纽约的约翰肯尼迪机场和拉瓜迪亚机场、伊利诺伊州的奥黑尔机场和德克萨斯州的达拉斯爱田机场。据该机构称，交通量和能见度困难是推动他们做出决定的主要因素。

即将在美国推展的 5G 网路已引起航空公司和行业倡导团体对潜在干扰的担忧。电信公司和监管机构已经就可能的干扰发生了冲突。

AT&T (T  ) 和 Verizon (VZ  ) 最初拒绝了 FAA 和美国交通部长 Pete Buttigieg 进一步推迟 5G 部署的请求。两家公司此前曾根据类似要求推迟了 12 月的部署。

这些公司在回应 FAA 时写道：「当前的方法是世界上最保守的方法之一，将机场跑道周围的范围设为禁区，其效果将是在跑道上或在最后进近的最后一英里和起飞后的第一英里期间将 C 波段信号水平进一步降低至少 10 倍。」

尽管他们最初拒绝了这一请求，但这些公司后来还是在谈判桌上与监管机构会面。在重新审视这个问题后，AT&T 和 Verizon 将 5G 的推出推迟到 1 月 15 日，并同意限制 FAA 选定机场周围的传输。

妥协可能有助于防止大规模取消的激增。许多航空公司仍在试图从因大规模取消和严重延误而受到影响的艰难假期旅行季节中恢复过来。由于航班时刻表已经排定，对 C 波段干扰的担忧促使航空公司警告这会使许多班机面临取消。