Uber(NYSE:UBER)股价开盘时下跌了4%，此前该公司发布了第二季度财报，其中包含正面和负面消息。然而，股价反弹，上涨1%。Uber的快递业务因流感大流行而迅速增长，而随着经济的重新开放，其乘车共享业务正在从低谷中复苏。
在数字背后
Uber在本季度意外盈利，每股盈利0.58美元，分析师预计亏损0.51美元。相比之下，Uber去年第二季度亏损17亿美元，而本季度净收入为11亿美元。然而，一个主要因素是由于其在滴滴(NYSE:DIDI)和Aurora的公司在上市时未实现收益。
因此，Uber的运营亏损可以更好地衡量其前景，因为该公司本季度亏损12亿美元。然而，收入超过预期，分别为39.3亿美元和37.5亿美元。
该公司重申，预计到今年年底，根据调整后的息税折旧摊销前利润，总预订量将达到220亿至240亿美元。第二季度，总预订量为210亿美元。
其中，流动性占86亿美元，比去年增长184%。交付額为129亿美元，增长85%。交付收入继续扩大，这表明随着许多新客户继续使用该服务，交付收入的增长将保持不变。该季度平台上的商户数量达到75万。
该公司解决了其最大的难题之一--向平台添加更多驱动程序以降低价格和等待时间。到目前为止，它新增了42万名员工，从6月到7月增长了30%。第二季度共有15.1亿人次，比第一季度增长4%。
未来股价展望
Uber自2月中旬以来下跌了约25%。这与许多重开和成长型股票的做法类似。许多对Uber持悲观态度的人指出，Uber持续的经营亏损是该公司可能永远无法完全实现其高昂估值的证据。
这与报告公布后股价疲软的方向一致，但随着股价反弹，这一疲软很快被买入。展望未来，Uber仍然存在相当大的风险，特别是考虑到它即使在不断改善的环境中也无法盈利。
然而，它的优势是不可否认的，因为乘车共享肯定会增长，而且它是该领域的领先公司。交易员对风险感到放心，应该考虑止损略低于40美元的股票。