锂离子电池的高成本长期以来一直是电动汽车 (EV) 生产和采用的障碍。现在，尽管电池价格继续上涨，但一些汽车公司已宣布计划推出新的、成本更低的电动汽车，以吸引更广泛的买家群体。
长期以来，电动汽车一直被视为奢侈品，并非没有道理。特斯拉 (NASDAQ:TSLA) 是美国最畅销的电动汽车，其最便宜的汽车价格超过 48,000 美元。平均而言，美国的电动汽车售价为 65,000 美元。相比之下，美国最畅销的非皮卡汽车丰田 (NYSE:TM) RAV4 的价格刚刚超过 28,000 美元。
然而，越来越多的制造商正在推出价值三万美元的电动汽车。Nissan Leaf (OTC:NSANY) 和 Chevrolet Bolt (NYSE:GM) 均低于 30,000 美元，现代 Kona Electric (OTC:HYMTF)、Mini Cooper Electric (OTC:BMWYY) 和 Mazda MX30 (OTC:MZDAY)全部在 30,000 美元以内。
9 月 8 日，通用汽车宣布计划推出雪佛兰 Equinox EV，这是一款小型 SUV，每次充电可行驶 250 英里，售价接近 30,000 美元。Equinox 预计将于明年这个时候上市，其确切价格要等到接近发布时才会公布。
雪佛兰营销副总裁史蒂夫·马罗斯 (Steve Majoros) 谈到 Equinox 时说：「我们认为它将成为真正有助于主流采用在市场上真正起飞的产品之一。」
除了这个较低的价格点外，还有一些人预计 Equinox 将满足使买家有资格获得《通货膨胀减少法案》的电动汽车税收抵免 (价值高达 7,500 美元) 所需的严格要求。
虽然通用汽车已确认这些车辆将在墨西哥生产，但并未透露电池将在哪里生产。通用汽车最近宣布与 LG Energy Solution 成立合资企业，在美国新建三座电动汽车电池工厂，但该公司可能需要一段时间才能适应税收抵免要求。
马约罗斯说：「我们现在真的在通过规则和条例工作，我们认为这一切都很好，但更多细节即将到来。」
根据 iSeeCars 分析的数据，通用汽车可能会推出负担得起的电动汽车，但实际上电动汽车的价格越来越贵。到 2022 年，市场上只有一款电动汽车的价格同比下降，而价格最低的电动汽车的价格涨幅最为显着。
1 月份，由于高油价推高了对非汽油动力汽车的需求，电动汽车价格飙升了 54%。3月份价格短暂下跌，但很快反弹并继续上涨。
电动汽车不仅变得越来越贵，而且它们的价格上涨速度也超过了汽油动力同类产品。