特斯拉CEO伊隆•马斯克(Elon Musk)已正式宣布"特斯拉蓝图之第二篇章"，这确实提供了一个令人振奋的未来愿景。这个计划的第一部分很简单：先打造一款产量很小但价格昂贵的车型，然后用赚到的钱开发一款量产的、价格亲民的车型。现在Tesla品牌已建立，马斯克将重心转移到发展皮卡车、Tesla Semi以及公共汽车以丰富产品线，同时也希望通过自动驾驶技术以及即将与SolarCity合并开发使用集成电池组的太阳能车顶来改变车主的生活。最重要的是，马斯克计划提升生产效率，在未来更进一步地降低Tesla的价格，这或许会在即将上市的Tesla Model 3实现。
在Model S的问世取得了巨大的成功之后，特斯拉的竞争对手们发起了攻势。但是，即使同样是电动车，不管是宝马i3、雪弗兰Bolt、福特福克斯、日产Leaf或是其他车型，都难以与Tesla豪华的外观和成本效益相比。从特斯拉竞争对手的角度来看，马斯克的计划提出了一些大胆的目标，这必然会对竞争对手构成威胁。经过将近一个世纪的努力，Tesla凭借一己之力发展成为美国汽车市场的一位佼佼者，可以想象Tesla和它的创始人会继续前进，实现他们为自己设定的艰难的目标。
在7月20日宣布了"特斯拉蓝图之第二篇章"之后，特斯拉的股票跌至每股220.50美元，现在已恢复到该计划宣布前的每股229美元左右。然而，这次的下跌似乎与6月22日宣布要约收购SolarCity之后的股价下降有很大的不同。但是，这两次股价下跌之后都能迅速回升，总体而言，投资者看起来似乎并没有对特斯拉失去太多的信心。这种情况在5月7日特斯拉启动自动驾驶造成了致命车祸的时候也是如此。消费者了解到司机是超速行驶，而且这种事故也是特斯拉有史以来第一次发生，很明显，此事并不能完全归罪于自动驾驶系统。这一点，再加上不断下降的技术组件的价格、消费者对自动驾驶的信任以及不断地致力于自动驾驶的管理证明了特斯拉自动驾驶的未来一片光明。尽管公司最近遇到了挫折，但马斯克仍然坚持己见，继续推动他的计划。即将到来的新车型、配备集合电池组的太阳能车顶以及更安全的自动驾驶功能会更容易成为市场炒作点。