特斯拉
该公司的牛市是它成为电动车，自动驾驶和电池领域的领先公司的基础。当然，公司距离实现这一目标还差很多年，因此其收益报告是确认其仍处于这一轨迹上的重要措施。
特斯拉第四季度绩效好坏参半，收益不如预期，但收入却超出预期。每股收益为0.80美元，而预期为1.03美元。收入为107.4亿美元，超出了分析师预期的104亿美元。
但是，最重要的收获是该公司确认明年将使产量增加50％。在电话会议上，首席执行长伊隆·马斯克 (Elon Musk) 表示："在多年的发展前景中，我们预计车辆交付量将实现50％的年均增长。"
特斯拉在2020年交付了将近500,000辆汽车，目标是在2021年达到750,000辆，略高于预期的722,000辆。
由于有两家新工厂上线以及Model S和X的新版本，这将比去年有所加速。该公司预计新Model S将于2月上市。该公司还计划在今年某个时候以订阅套餐的形式提供其完整的自动驾驶选项。
毛利率继续提高，达到19.2％。资本支出略低，为11.5亿美元。可能最大的惊喜是全年有28亿美元的正自由现金流，是去年10.8亿美元的两倍多。
股价展望
特斯拉的股价难以置信。通过任何合理的估值方法，它都被高估了。但是，过去十年向我们展示了在技术领域，每个类别往往只有一个赢家。而且，特斯拉在多个行业中都处于领先地位，其市值将超过1万亿美元。在电动车和自动驾驶方面，它具有领先优势，并且是最接近实际将其技术商业化的地方。
如果它成功了，那么它目前的估值是合理的。如果它能赢得两个类别的大奖，那么它很可能会成为世界上最有价值的公司。但是，它的竞争对手不会在不战而胜的情况下将这些机会让给特斯拉，因此在所有这些类别中也有可能不达标，这将验证空头对股票的担忧。
