亚马逊(NASDAQ:AMZN)周三宣布,从2022年1月19日起,他们不再接受于英国发行的Visa(NYSE:V)信用卡,这是商家们与信用卡网路供应商之间长达数十年争执中的最新事件。
该线上零售商以高额的手续费作为改变的理由,不过亚马逊确实表示他会继续接受Visa的借记卡。
线上零售商们难以跟上手续费逐渐上涨的步调,仅仅在美国,商家们每年就要支付1,000亿美元的这种费用。很大一部份要归因于消费者们对顶级卡贪得无厌的需求,像是那些发放航空里程数的卡,每笔交易可以向企业持有者收取超过2%的费用。
亚马逊表示:「接受信用卡支付的成本一直是企业努力为客户提供最优惠价格中的障碍。随着科技的进步,这些成本应该会随着时间推移而下降,但相反地,它们持续保持高档甚至有所上升。」
Visa在声明中表示:「亚马逊威胁未来将要限制消费者的选择,这令我们非常失望。当消费者的选择受限时,没有一方是赢家。」该信用卡网路供应商表示他们曾「和亚马逊有持续已久的关系」,并且他们将和其一同努力以解决这个问题。
同时,亚马逊已经提出诱因鼓励人们改变支付方式,如果人们将预设的支付方式改为借记卡或是非Visa的信用卡,亚马逊将为他们下一次消费提供20英镑的折扣。
CMS payments和英国零售协会近期的研究发现,当今处理支付手续的成本每年高达1.5亿英镑,而一些卡片供应商将他们的收费提升了五倍以上。
许多卡片网路供应商从脱欧后转变的监管环境中得到优势,因为英国和欧盟间的手续费上限现在已经被移除了。
英国零售协会的支付政策顾问Andrew Cregan告诉彭博社:「最终,在高高盘旋的成本降到低点之前,仍然是消费者必须承担更高的价钱。」Cregan要求英国支付系统监管单位介入以改正该情形。
Cohen投资公司的分析师George Mihalos在周三的研究笔记中提到:「尽管如此,根据Euromonitor的数据,亚马逊在英国的交易量仅占Visa支付量的0.26%,代表任何影响对Visa的底线来说都『毫不足道』。」
自九月开始,亚马逊对所有在新加坡购买的Visa信用卡收取了0.5%的额外费用,该线上零售商也在澳洲做了类似的事。
亚马逊表示,他的目的并不是要用这些费用提高营收,而是想要吸引消费者改为使用较便宜的支付方式。
无论如何,根据彭博行业研究,真正重要的是亚马逊是否会将其和Visa的争执带入美国沿岸,由于信用卡的使用量正在反弹,他认为这不太可能会发生。
尽管如此,亚马逊和摩根大通(NYSE:JPM)如今在美国提供一种使用Visa网路系统的奖励卡。
根据Packaged Facts在2021年七月推出的报告,亚马逊的卡是一种最为广泛使用的卡,能轻易的击败一些饭店和航空公司的联名卡。
华尔街日报引用了熟悉内情者所述,报导指出亚马逊现在正跟万事达卡(NYSE:MA)和American Express(NYSE:AXP)谈判,目标为其奖励卡找到能取代Visa的网路供应商。
在英国,亚马逊也提供了一种采用万事达卡网路系统的信用卡。