联合航空 (NASDAQ:UAL) 最新一季的季报，对于美国航空业深感担忧，随着公司发布16亿美元的亏损。联合航空认为若因疫情造成需求减少到2021年还没好轉，将会有财务困境。
分析师们原先預期该航空公司的季度状况远比公布的更糟，這情况远不是公司所樂見的。总的来说，联合航空发布了本季度的亏损是16.3亿美元，相對2019年第二季时有10.5亿美元的获利。收入从2019年的114亿美元骤降至14.8亿美元，差距高达87%。在第二季中，每日燒掉约为4000万美元現金。
联合航空试图發行股票和债券融資，还有一些裁员措施，如5月份将管理与營運的员工减少了30%，来减轻损失。裁员和一轮的解雇笼罩着公司的员工基础，伴随着该公司警告36,000名员工，他们可能会在7月初被裁掉。然而，约有6,000名员工选择接受公司提供的遣散费。联合航空也是接受政府救助资金的几家航空业者之一。
执行长Scott Kirby在减轻公与员工在疫情中的努力时表示：「我很感谢联合航空团队成员的专业和奉献，他们努力不懈地为客户提供服务，并度过了一个历史性且具有挑战性的时刻。」他也表示：「虽然这场前所未有的危机对我们的团队是困难的，但我们认为在第二季产生得损失与现金消耗，比其他任何大型的竞争对手来得少。」
美国新型冠状病毒的确诊人数激增，使联合航空公司的未来岌岌可危，因为这对于出国旅游的需求产生很大的影响。 Kirby在接受CNBC的Squawk Box采访时表示收入很有可能减少，且觸底至只有2019年50%的水准。 Kirby还表示他认为机票价格会随着需求减少而开始下降。而且他认为在疫苗问世之前，這個问题会持续下去。