联邦快递 (NYSE: FDX) 股价收盘下跌2%，此前该公司第四季度财报显示利润不及预期，收入略微上涨。该公司指出omicron疫情带来的不利影响，导致人员配置问题和劳动力成本增加，该公司不得不提高工资以吸引和留住员工。另一个不利因素是燃料成本增加，以及随着经济恢复正常，电子商务支出放缓。
在过去几年中，联邦快递的表现一直稳定地优于UPS (NYSE: UPS) 等竞争对手，因为它依靠承包商而不是全职员工来提供送货路线。这导致了成本的降低，然而，在当前劳动力市场紧张的情况下，这被证明是一个障碍。
FDX的股价在2021年6月达到顶峰，在第一季度强劲的财报之后，达到每股318美元。从那时起，股价下跌了31%，并从2020
年3月的低点回撤了约50%的涨幅。
营运数字
第四季度，联邦快递公布的每股收益为4.59美元，低于分析师预期的每股4.69美元，这比去年增长了32%。收入略高于预期，为236亿美元，与235亿美元相比，比去年增长11%。
由于管理层表示下半年的利润率将低于预期，因此股价走低。目前，联邦快递的地面业务利润率为8%，而UPS的利润率为12%。联邦快递表示，提高这些利润率是该公司的一个主要关注点。
然而，该公司确实采取了乐观的态度，即劳动力挑战有可能在未来几个季度得到缓解，而且随着冠状病毒情况的迅速改善，货运量也有可能回升。该公司确实重申了其对全年每股收益在20.50美元至21.50美元之间的预测 (之前曾下调过) 。
该公司在今年早些时候曾警告说，冠状病毒感染已导致发货延迟，许多司机和飞行员无法工作，特别是在其快递部门。此外，地面部门在留住工人和完成交付方面也有困难。