达美航空公司 (NYSE:DAL) 在宣布将最早将 COVID-19 视为「一种普通的季节性病毒」后，已成为广泛批评的目标。现在编辑的公告是在拜登政府取消对机场和航空公司的口罩授权之后发布的。
该公告的第一版于 4 月 18 日星期一宣读:「随着 COVID-19 已转变为普通的季节性病毒，我们很高兴看到美国取消了口罩规定以促进全球旅行。」
几乎立即性地，批评者在社交媒体上抨击达美航空的「疯狂」公告，称其对于 COVID 的描述具有误导性和不准确性。除了指出冠状病毒可以在任何季节继续传播外，批评者还强调了这一事实，即该公告系基于法官的裁决而不是新的科学信息，从而取消了口罩配戴的授权。
许多社交媒体用户还指出，COVID-19 在两年内导致近 100 万美国人死亡，远远超过季节性疾病造成的死亡人数。许多人称，达美航空的公告不尊重那些因病毒而丧生的人，以及那些仍高度脆弱的人。
大部分关键帖子来自流行病学家，包括 Eric Feigl-Ding 博士，他称 Delta 的公告是「错误信息」和「胡说八道。」
Feigl-Ding 写道:「据悉，达美航空在发布这些错误信息之前没有咨询其高级医疗顾问。」「希望达美航空尽快改正！」
事实上，达美航空确实在东部时间第二天上午 10 点更新了公告中的内容。该声明现在包括一项免责声明，即信息已「为了清晰和准确化」而更新。
更新后的版本写道:「随着 COVID-19 转变为一种更易于控制的呼吸道病毒，我们很欣慰地看到美国取消了口罩规定以促进全球旅行-通过更好的治疗方法、疫苗和其他科学措施来预防严重疾病。」
然而，该公告并不是达美航空唯一一次将 COVID 比作「季节性病毒。」在航空公司结束对未接种疫苗的员工每月 200 美元的公司健康保险附加费后，达美航空首席执行官埃德巴斯蒂安表示，「鉴于我们确实相信疫情已经转变为季节性病毒，」达美已决定取消收费。
伴随着尖锐的批评，无数社交媒体用户也表示，他们再也不会乘坐达美航空了。
取消联邦口罩规定后不久，主要航空公司开始发表声明，让乘客知道他们在戴口罩的情况下将站在哪里。几乎所有人都一揽子声明说，现在他们所有的航班都可以选择戴口罩。美国联合航空公司 (NASDAQ:UAL) 表示，飞往有任务的国际地点的航班仍需要戴口罩，边疆航空公司 (NASDAQ:ULCC) 表示，一些个别机场和城市可能仍需要戴口罩。