通用汽车(NYSE:GM)与Nikola(NASDAQ:NKLA)签订了一份备忘录，大幅缩减了前者对这家初创企业的参与。通用汽车已经撤回了对尼古拉的投资，并将不再生产其Badger皮卡。
早在9月份，尼古拉集团就与通用汽车达成了一笔利润丰厚的交易，当时的情况看起来很喜人。该汽车巨头不仅同意生产该公司的电动卡车，还同意提供燃料系统和该公司11%的股份。随后，有投资者揭露该公司存在欺诈行为，推动尼古拉的股价下跌，并导致其CEO下台。
周一，可能是为了回应这些指责，通用汽车宣布将改变与尼古拉的交易条款，与这家陷入困境的公司大幅拉开距离。通用汽车不再生产Badger皮卡，通用汽车也不再寻求获得尼古拉的股份。不过，通用汽车仍将向尼科拉提供Hydrotec燃料电池系统。
「这份供应协议认可了我们领先的燃料电池技术专长和开发。」通用汽车的Doug Parks说「将我们的Hydrotec燃料电池系统提供给重载类商用车是我们发展战略的重要组成部分，并加强了我们对全电动、零排放未来的承诺。」
不过，该谅解备忘录不具约束力，这意味着通用汽车对尼古拉没有任何义务。由于之前的大部分交易已经取消，Badger的生产也不再有保证，尼古拉已经开始退还未来订单的定金。Badger的生产需要通用第三方，这让尼古拉没有办法生产其电动皮卡。
本周对于尼科拉来说，看起来很不顺利。不仅与通用汽车的交易告吹，而且在周二的交易禁令到期后，该公司的股票现在有资格被出售。周一，尼古拉股价走势下跌7.7%，可能是对修改后的交易的反应。周二禁售令到期后，股价走势更低，尼古拉股价额外下跌14.9%。截至周三收市，尼古拉股价本周下跌约17.9%。