丰田 (TM  ) 最近宣布将与Redwood Materials公司 (由特斯拉 (TSLA  ) 联合创始人拥有) 合作，最终目标是收集和再利用汽车电池。其主要目的是通过分解旧汽车电池，并将其制成新电池的过程来回收它们。

丰田和Redwood之间的合作将主要集中在回收丰田20多年前发布的Prius车型的旧电池。它还将专注于雷克萨斯和其他电动汽车等车型。随着两家公司继续合作，Redwood Materials 可能会开始在丰田位于北卡罗来纳州的工厂重新使用和回收电池。

丰田和 Redwood Materials 都希望共同应对稳步上升的汽车电池成本，以及金属和其他材料供应链的不足。现在考虑到电动汽车的使用越来越受欢迎，这个问题尤其重要。

特斯拉联合创始人JB‧史特劳贝尔在接受采访时说：「在整个车队向电动化转型的过程中，我们将处于一个相当混乱的时期，那时我们需要最多的材料--从回收、采矿到所有来源。」

更具体地说，Redwood打算制定计划和目标，以开发出构成汽车电池大部分的阳极和阴极材料。最终，Redwood希望建立一个「电动汽车的闭环供应链」，或从电动汽车中提取电池，并将其用于更新的汽车。Redwood的目标是到2025年为超过100万辆电动汽车生产适量的阳极和阴极零件。

「我们对这个项目很兴奋」，史特劳贝尔告诉福布斯。「当你看一下道路上现有的电动化丰田汽车车队时，它 (对Redwood) 有巨大的潜在影响。而且他们是坚定不移的。他们在实现电气化的道路上经历了一些曲折，但我相信他们现在正在积极推进这项工作，并将继续这样做。」